對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕；第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。挖掘無力但發(fā)動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，重慶扒渣機，發(fā)動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應檢查主泵的較大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。

有效挖掘方法:當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時，應斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，輪胎扒渣機，能提高挖掘效率。

扒渣機出貨是臂將挖斗上下升降進行扒貨，這樣就減小了很多阻力。它的機動性好，可以克服大坡度工作，回轉(zhuǎn)半徑小，工作能力強，速度快和不受條件限制等，礦山扒渣機，從而提高了它的工作生產(chǎn)效率。扒渣機（扒礦機）挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn)，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點加上扒貨的阻力小，電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。

安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。建議：扒渣機使用一到二個月對液壓油濾網(wǎng)進行清洗，防止堵塞。并且要定時對扒渣機進行保養(yǎng)。

在實際工作經(jīng)驗中，一些礦主為了節(jié)約更換液壓油的成本，長期不換油，導致液壓元件磨損，從而造成較大的維護成本。此外，應注意的是，更換電動滾筒油時，不應使用變壓器油。應注意更換電動滾筒油的方法。，讓電鼓旋轉(zhuǎn)2-3分鐘，然后在挖泥船的右輪下放一塊石頭，向上一點，然后將電鼓的出油口轉(zhuǎn)到電鼓水平面的低點，并拆下螺栓。釋放油，然后到頂部，將油加到電鼓直徑的三分之一。

扒渣機實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓和耐磨，具有足夠高的定伸應力較高的硬度，低的變形和良好的耐磨，它是一種適應于低速高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎；其按全、耐久、經(jīng)濟等優(yōu)于充氣胎，用于各種工業(yè)車輛、軍事、車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。