重慶輪式油電兩用扒渣機聯(lián)系方式
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重慶輪式油電兩用扒渣機聯(lián)系方式
產(chǎn)品別名 |
油電兩用扒渣機 |
面向地區(qū) |
全國 |
用途
主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 等隧道工程中碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機械手與輸送機相結合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。
扒渣機是礦山企業(yè)的采礦設備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品,填補了在狹小空間內(nèi)無機械作業(yè)的空白。
扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結構設計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。扒臂是由多個轉動關節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。為了使扒臂完成預期的作業(yè)路徑。每個關節(jié)提供一定規(guī)律的驅動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學模型.并對機械手動力學模型進行分析與評價。為得出合理的結構尺寸以及恰當?shù)尿寗佑透讌?shù)提供數(shù)據(jù)基礎。
扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能,連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場地施工高產(chǎn)、、低安全風險、低成本;增強市場競爭力;提高產(chǎn)量進度快速市場;提前超額完成任務工期等等可見的成效。
注意事項
(一)機架左右擺動各設一個限位開關,一個控制大工作轉角10°,另一個控制維修工位大轉角45°,維修工位轉角可根據(jù)工作場地實際需要設定。
(二)扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸大行程限定。
(三)行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現(xiàn)異常情況,傳動系統(tǒng)受力超過設計扒渣力2~3倍時,此銷會被切斷,起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象,分析事故原因,制定解決措施后才可回復原結構。
(四)扒渣機驅動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護功能,使用時系統(tǒng)壓力不得超過設計壓力。
(五)行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可,不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。
扒渣機在對破碎的石塊進行輸?shù)臅r候,一定要注意石塊的大小。每一臺礦用扒渣機在設計的時間,通過的石塊大小都是有影響的,依據(jù)輸送帶的寬度,石塊不能太大,如果我們?yōu)榱斯?jié)省成本,在排炮時沒有科學計算,造成破碎石塊太大,很容易劃傷輸送帶,造成不必要的損失。
液壓油使用一段時間后,因為在礦內(nèi)工作,不可避免的混入粉塵,長時間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話,可能會堵塞油泵、操作閥和分流器等,輕則造成整機無力的現(xiàn)象,重則減少礦用扒渣機的使用壽命,因些我們一定要養(yǎng)成定時更換液壓油的習慣。
關于怎樣選對冶金行業(yè)扒渣機,一下有幾點非常關鍵,分析如下:
1、根據(jù)礦洞的大?。翰煌牡V洞大小采用不同型號的機器,2米左右的礦洞一般使用60型。2米4以上的礦洞就要采用80型了。
2、根據(jù)礦洞的坡度:礦洞的坡度不一樣,使用的扒渣機也不一樣,6度坡度的礦洞我們可以使用輪胎式,6度坡度之上的礦道使用履帶式。
斜井扒渣機液壓傳動的優(yōu)點。
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當斜井扒渣機突然停車時,不會發(fā)生大的沖擊;
(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度,并可實現(xiàn)無極調(diào)速;
(3)換向容易,在不改變斜井扒渣機的電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現(xiàn)工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受影響;
(5)由于斜井扒渣機采用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)對斜井扒渣機容易實現(xiàn)過載保護。
山東韋辰重工有限公司
山東韋辰重工有限公司座落于水滸故里-鄆城縣工業(yè)園區(qū),自然環(huán)境優(yōu)美,平原沃野千里。西接孫臏旅游城,北銜黃河,京九鐵路縱貫南北,公路四通八達,交通十分便利。
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